پلوس خودرو در عین سادگی یک قطعه با اجزای کوچکتر است که در عین اتصال دیفرانسیل به چرخها، انتقال قدرت به آنها را نیز انجام میدهد. این اجزا باید به گونهای عمل کنند که نیروی چرخشی دریافتی از دیفرانسیل را با کمترین هدر رفت انرژی به چرخها منتقل کنند. اجزای پلوس شامل موارد زیر میشود:
این قطعه در دو سر شفت قرار دارد و از یک سو با سهشاخه درگیر با گیربکس در ارتباط است و از سوی دیگر پلوس را به چرخها متصل میکند. نقش اصلی آن انتقال آخرین مرحله انتقال نیرو است. در واقع سرپلوس بخش متحرک انتهای پلوس و محل اتصال آن به چرخها است و جهت چرخش پیچشی پلوس استفاده میشود.
سه شاخهی داخلی پلوس را در خود جای میدهد و آن را به دیفرانسیل و گیربکس متصل میکند. سه شاخه خود درون جعبه دنده قرار دارد.
قطعهای مخروطی است که از ورود گرد و خاک به سر پلوس جلوگیری میکند. از آنجا که پلوس در قسمتی قرار دارد که احتمال نفوذ گرد و خاک به داخل آن بسیار زیاد است و این گرد و خاک در عملکرد صحیحش تاثیربسزایی دارد باید در سرویسهای دورهای خودرو سلامت این قطعهی لاستیکی مورد بررسی قرار گیرد تا از خرابی احتمالی سرپلوس جلوگیری شود. گردگیر معمولا بخشهایی از پلوس که روغن و گریسکاری میشوندمانند سرپلوس و سهشاخه و مشعلی را پوشش میدهد.
سه شاخ
سه شاخه نیز با چرخها و مشعلی درگیر است و درون سر پلوس قرار دارد. این بخش حرکت طولی پلوس را در کنار تکمیل حرکت چرخشی سرپلوس تامین میکند. این قطعه در صورت خرابی در خودروی در حال حرکت ایجاد لرزش میکند. تامین حرکت طولی پلوس توسط سهشاخه عبور خودرو از ناهمواریها را ساده و راحتتر میکند.
میلهای که بین دو سر پلوس قرار دارد و انعطاف لازم را در این قطعه ایجاد میکند. به میل پلوس شافت نیز گفته میشود. جنس و فرم شافت پلوس به دلیل فشار زیادی که متحمل میشود، قطور و از آلیاژهای محکم است.
به این ترتیب سر پلوس، سهشاخه و گردگیر قطعاتی هستند که به صورت مشابه در دو سر پلوس قرار دارند. مشعلی نیز در سمتی که پلوس به گیربکس و دیفرانسیل متصل است تعبیه میشود. اتصال پلوس به دیفرانسیل معمولا از طریق یک هزار خار دندهای صورت میگیرد.
شماره تماس :02136059110 ، 02133995352 ، 02133995152 آدرس: تهران – خیابان ملت – کوچه ملت – پاساژ بناساز – طبقه اول – شماره 11 پلوس یدک تضمین سرعت و کیفیت
تمام حقوق این وبسایت برای فروشگاه پلوس یدک محفوظ میباشد.
CopyRight2023 PolosYadak.ir
